Miljarden naar het OV en woonwijken

Het kabinet verdeelt 7,5 miljard euro om de bereikbaarheid van woonwijken te verbeteren, schrijft de Rijksoverheid. Meer dan de helft hiervan (4 miljard) gaat naar het openbaar vervoer. Ruim een kwart gaat naar voorzieningen voor auto’s (2 miljard) en ruim tien procent naar fietspaden.

De miljardeninvestering was al aangekondigd in het coalitieakkoord, maar nu heeft minister De Jonge (Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening) laten weten hoe het geld verdeeld wordt.

“Binnenstedelijk en buitenstedelijk, binnen de randstad en in de regio. Van Oldambt tot Goes, van Kampen tot Sliedrecht. In het hele land zal gebouwd moeten worden”, aldus De Jonge.

Met het geld worden tot en met 2030 zo’n 400.000 woningen bereikbaar gemaakt. Zo’n 60 procent van die huizen moet in de Randstad komen. In totaal wordt 85 procent van de woningen binnenstedelijk ontwikkeld; 15 procent komt op uitleglocaties.

Hier gaat het geld naartoe

Stadszaken heeft een fijn overzicht gemaakt van alle investeringen. Enkele noemenswaardige kenmerken:

  • Er gaat ruim 1 miljard euro naar het uitbreiden van wegcapaciteit bij bestaande knelpunten om de doorstroming te vergroten. Zo krijgt Rotterdam een nieuwe brug tussen de wijken Feijenoord en Kralingen voor meerdere soorten verkeer en wordt de Noord/Zuidlijn in Amsterdam via Schiphol doorgetrokken naar Hoofddorp.
  • De regio Eindhoven krijgt meer dan 800 miljoen euro om de bereikbaarheid te verbeteren. Er worden de komende jaren veel huizen gebouwd in de omgeving van treinstations. Ook komen er slimme verkeersinstallaties voor betere doorstroming.
  • Langs het spoor tussen Dordrecht en Leiden (de zogeheten ‘Oude Lijn’) komen 170.000 nieuwe woningen. Er wordt daarom 1.5 miljard euro geïnvesteerd om vier nieuwe sporen te maken tussen Delft en Schiedam.
  • Verder gaat er 780 miljoen euro naar fietsinfrastructuur in het land. Het gaat onder meer om doorfietsroutes, fietsbruggen en verbreding van fietspaden.

NS = blij

De NS zegt “verheugd” te zijn over de aangekondigde investeringen.

“Het kabinet kiest met deze forse investeringen, waarvan ruim de helft in het openbaar vervoer en fiets, tot mijn vreugde voor groene mobiliteit als sleutel tot het oplossen van grote maatschappelijke problemen in Nederland”, aldus president-directeur Wouter Koolmees. “Dat is maar goed ook, want klimaatverandering wacht niet, een miljoen nieuwe woningen wachten niet en ook de verwachte groei van treinreizigers in de toekomst vraagt nu om actie.”

Vastgoed in 5 minuten

Gratis nieuwsbrief over vastgoed: huizenmarkt, duurzaamheid, smart cities, kantoren en PropTech.

Nieuwste artikelen

- Advertisement - spot_img

Ook interessant